Capacitación de Energía Solar Fotovoltaica PMGD región del Maule

PROGRAMA DE EXCELENCIA PROFESIONAL 2019

NUEVA FECHA

Capacitación Energía Solar Fotovoltaica tipo PMGD

 



PROGRAMA DE EXCELENCIA PROFESIONAL 2019
Capacitación Energía Solar Fotovoltaica tipo PMGD

Modalidad: Presencial
Lugar: Planta PMGD 1,5 MW
Región: Del Maule
Comuna: Teno
Día 1 capacitación teórica se llevará a cabo en el Salón de Eventos del Complejo Turístico Chinetti ubicado en: dirección Parcela 20 Teniente Cruz, Las Parcelas comuna de Teno, Curicó, Región Del Maule., Chile.
Días 2 y 3 capacitación práctica se llevará a cabo en la Planta Solar PMGD ubicado en, camino rural sin nombre, conecta con ruta J-119, comuna de Teno, Curicó, Región Del Maule, Chile.
Fechas: Viernes 7 – Sábados 8 – Domingo 9 de junio 2019
Horario: de 10:00 a 18:00 hr
Duración 21 hr.
Contenido: Legislación, etapas del proyecto, desarrollo del proyecto, permisos ambientales, financiamiento e inversión, comisionamiento, mallas, protecciones, tarifas, termografía, mantenimiento.
Teórico 30% – Práctico 70%
Asistencia: 100%
Certifica: ASEC – CTEEE
Metodología: Presencial, exposición, contenidos audio visual, ejercicios, trabajo grupal, taller teórico 30% – taller práctico 70%.
Dirigido a: Profesionales, técnicos, especialistas, proyectistas trabajadores independientes que deseen emprender en el mercado de las energías renovables.
Incluye: Coffee break
Expositores:
Camilo Fonseca H. Presidente GRUPO ASEC CHILE
Robert Bascuñan L. Dir. Capacitación CTEEE
Jonathan Gomez N. CEO & Founder Task Force Solar
Organiza: GRUPO ASEC CHILE
Produce: Centro Tecnológico de Estudios en Energía y Electricidad CTEEE
Colabora: Task Force Solar
Valor General: $ 390.000.-
Valor Abonado $ 185.000.-
Forma de pago: Contado, transferencia bancaria
Inscripciones abiertas, pocos cupos.

CIERRE DE MATRICULAS 31 de mayo

 

IMPORTANTE:

  • Consulte por traslado y alojamiento para el evento.
  • Los participantes tendrán grandes probabilidades de acceder a contrato directo o subcontrato con variables que implican sus resultados en capacidad y desempeño.
  • Incluye un sorteo entre los participantes de 1 kit solar de 1,5 kW instalación rápida DC con inversor 1,5 kW monofásico, 5 paneles Canadian Solar de 335 W y tablero de distribución eléctrico fotovoltaico con protección bifásica y diferencias inmunizado 2x25A homologado a normativa nacional, incluye asesoría y asistencia para inscripción TE4

 

* Revisa el calendario actualizado aquí: https://grupoasec.cl/events/2019-03/
* Como abonarse? https://grupoasec.cl/abonarse/
* Síguenos: https://www.facebook.com/grupoasecchile/

 


Más información:

Robert Bascuñan – Concepción
F: +56 9 9400 8402
Miguel Cáceres – Valparaíso
F: +56 9 6509 4573
Miguel Santana – Puerto Montt
F: +56 9 4694 6872
Oscar Valenzuela – Santiago
F: +56964338848
contacto@grupoasec.cl
https://grupoasec.cl

 


Más información:

Oscar Valenzuela  /  F: +56964338848  /  contacto@grupoasec.cl   /  https://grupoasec.cl/

Dirección: Badajoz 45, Piso 17, Las Condes, Región Metropolitana, Chile.


 

 

Sistemas de Puesta a Tierra y Pararrayos

Sistemas de Puesta a Tierra y Pararrayos
Protección contra sobrecargas.
Programa de Excelencia Profesional 2019 / Presencial
• Sábado 24 – 31 de agosto de 9:00 a 18:00 hr (16 hr) – Santiago
Lugar: Dirección Ignacio Carrera Pinto 1066, Lampa, Región Metropolitana – Chile.
Dirigido a: Profesionales, técnicos, y expertos acreditados SEC, proyectistas, especialistas sector renovable.
Valor General: $ 420.000.-
Valor Abonado: $ 150.000.-
Incluye Certificado de participación
Coffee Break
Inscripciones abiertas, pocos cupos.
Consulta por descuentos y beneficios para miembros abonados.

Contenidos:

• Fundamentos de Puesta a Tierra
• Diseño, cálculo, tipos de mediciones
• Normas nacionales e internacionales.
• Análisis de parámetros mediante software.
• Schlumberger, Wenner, métodos de medición directa.
• Resistencia, resistividad.
• Reporte y creación de informe

Expositor:
Camilo Fonseca H. Ing. Eléctrico UTFSM
Presidente GRUPO ASEC CHILE

Organiza:
GRUPO ASEC CHILE
Produce:
Centro Tecnológico de Estudios en Energía y Electricidad CTEEE
Más información aquí: https://grupoasec.cl/seminarios/
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Contacto:
Robert Bascuñán – Concepción
F: +56 9 9400 8402
Miguel Cáceres – Valparaíso
F: +56 9 6509 4573
Miguel Santana – Puerto Montt
F: +56 9 4694 6872
Oscar Valenzuela – Santiago
F: +56964338848
contacto@grupoasec.cl

Eficiencia Energética para todos

En ASEC Energy nos especializamos en la gestión, diseño, implementación y puesta en servicios de soluciones solares integrales para nuestros clientes habitacionales, comerciales e industriales en las que destacamos soluciones para la inyección de nodos tipo PMGD. Al producir su propia electricidad, no solo podrá ahorrar en su cuenta de energía, sino que también será parte de la revolución ecológica de energía sustentables en nuestro país y todo mundo.

¿Qué es el ahorro de energía?

El ahorro o eficiencia energética consiste en utilizar la energía de mejor manera. Es decir, con la misma cantidad de energía o con menos, obtener los mismos resultados. Esto se puede lograr a través del cambio de hábitos, del uso tecnologías más eficientes, o una combinación de ambos.

¿Por qué es importante?

La generación de energía tiene impactos ambientales. Ahorrar energía ayuda a reducir este impacto y contribuye a combatir los efectos del calentamiento global y del cambio climático. Asimismo, las acciones de eficiencia energética hacen los gastos en energía disminuyan. Recuerda que no hay energía más limpia y barata que la que no se consume.

Usted puede practicar el uso eficiente de la energía y de esta manera ahorrar y ayudar al medio ambiente. A continuación te presentamos 10 consejos sencillos y económicos que puedes practicar en tu vida diaria.

  1. Revisa tu instalación eléctrica.
  2. Desconecta los aparatos eléctricos cuando no se utilicen.
  3. Ubica tus aparatos de aire acondicionado en lugares frescos.
  4. Da mantenimiento preventivo y correctivo a los electrodomésticos.
  5. Compra aparatos eléctricos certificados como ahorradores.
  6. Utiliza la vegetación a tu favor.
  7. Aprovecha la iluminación natural.
  8. Aplica materiales o pinturas aislantes.
  9. Pinta las paredes y techos de colores claros dentro y fuera de tu casa.
  10. Sustituye los focos incandescentes por focos ahorradores o LEDs.

 

Contacto:

Néstor Gacitúa V.
Director de Proyectos
GRUPO ASEC CHILE
contacto@grupoasec.cl
F: +569 8439 1248
www.grupoasec.cl

ACTUALIDAD | Inacap Semana Carrera Procesos Industriales 2019

Inacap Semana Carrera Procesos Industriales 2019

Institución que otorga el título: Universidad Tecnológica de Chile INACAP.
Título: Ingeniero Industrial.
Grado: Licenciado en Ingeniería Industrial.
Duración: El plan de estudio considera 4.032 horas, distribuidas en 9 semestres de carácter presencial.
Requisitos titulación: Malla Curricular aprobada y Práctica Profesional.La carrera otorga el título de Ingeniero Industrial, mediante un plan de estudio con una duración de 9 semestres académicos y un total de 4.032 horas pedagógicas. Cuenta con 50 asignaturas de carácter práctico o lectivo, más una práctica profesional de 360 horas.
El plan de estudio de la carrera Ingeniería Industrial contempla tres áreas formativas: disciplinas básicas, especialidad y formación para la empleabilidad. Por cada una de las áreas formativas se han establecido líneas curriculares, organizadas en asignaturas para el logro del Perfil de Egreso.Respecto del área de Disciplinas Básicas, el plan de estudio contempla asignaturas cuyo propósito es otorgar las bases científicas que permiten sustentar la formación en la especialidad y el grado de licenciado con base tecnológica, permitiendo al estudiante resolver problemas técnicos y desarrollar proyectos de innovación aplicados a la operación de procesos productivos, logística y abastecimiento.El área de Especialidad contempla la línea de operaciones de procesos productivos, para el desarrollo de competencias relacionadas a la administración de las operaciones y el diseño de sistemas de control de calidad para procesos y productos; la línea de logística y abastecimiento que desarrolla competencias para el diseño de sistemas de almacenamiento y distribución de insumos y productos; y la línea de gestión, que desarrolla competencias relacionadas con la logística para la recepción, almacenamiento, distribución y transporte de productos y la gestión de sistemas de calidad, ambiente y seguridad. La línea de gestión contempla, además, un conjunto de asignaturas que contribuyen a la formación de la Licenciatura en Ingeniería Industrial, de base tecnológica.El área de Formación para la Empleabilidad se compone de asignaturas de nivelación de competencias básicas, habilitantes para favorecer un aprendizaje exitoso; asignaturas relacionadas al desarrollo de competencias genéricas y sello INACAP, cuyo propósito es favorecer la autogestión, la capacidad emprendedora y el compromiso en los ámbitos personal, social y profesional; así como asignaturas de idioma inglés cuyo propósito es el desarrollo de competencias comunicativas básicas en el idioma que le permitan interactuar con su entorno social y laboral.

Para la integración y evaluación progresiva del desarrollo de las competencias del perfil de egreso, se establecen cuatro asignaturas hito, ubicadas en el tercero, cuarto, octavo y noveno semestre.

Perfil de Egreso

El Ingeniero Industrial de la Universidad Tecnológica de Chile INACAP, es capaz de administrar las operaciones de un proceso productivo, diseñar sistemas de almacenamiento, distribución y control de calidad, así como también gestionar la logística para la recepción, almacenamiento, distribución y transporte de productos e insumos, gestionar sistemas de calidad, ambiente, seguridad y desarrollar proyectos de innovación, en empresas de diferentes niveles en todas las industrias.

El egresado de la carrera de Ingeniería Industrial de la Universidad Tecnológica de Chile INACAP:

  • Administra las operaciones del proceso productivo en organizaciones del área pública y privada, teniendo en cuenta sus necesidades y características, mediante el trabajo colaborativo para la consecución de objetivos comunes.
  • Diseña, mediante diversos enfoques y métodos, sistemas de control de calidad para procesos y productos, de acuerdo a los requerimientos del cliente, proponiendo soluciones creativas a problemas de carácter multidisciplinario.
  • Diseña sistemas de almacenamiento y distribución de insumos y productos, de acuerdo a sus características y los recursos disponibles para la solución creativa a problemas simultáneos y/o de carácter multidisciplinario, en el quehacer de su profesión.
  • Gestiona la logística para la recepción y almacenamiento de insumos y la distribución y transporte de productos considerando el diseño, la evaluación operacional, el uso de herramientas tecnológicas y la actividad interdependiente del equipo de trabajo.
  • Gestiona sistemas de calidad, ambiente y seguridad de acuerdo a estándares nacionales e internacionales, evaluando las consecuencias de sus acciones con respecto a las normativas éticas exigidas.
  • Desarrolla proyectos de innovación aplicada a partir del análisis crítico para la solución de problemas propios de su quehacer profesional, comunicando las propuestas y resultados de manera asertiva.

Campo Ocupacional

El titulado de la carrera de Ingeniería Industrial de la Universidad Tecnológica de Chile INACAP podrá desempeñarse en los ámbitos de operaciones y gestión de procesos productivos, logística y abastecimiento, en industrias, empresas de bienes y servicios, mineras, constructoras, de carácter público o privado. También está facultado para prestar servicios de asesoría en operaciones y logística en empresas del área productiva y de servicios, además del ejercicio libre de su profesión.

Fuente: INACAP

BUSES ELÉCTRICOS ALSTOM SE SUMAN A LA RED METROPOLITANA DE MOVILIDAD

Los buses eléctricos de Alstom están inspirados en el diseño de los tranvías, beneficiando la comodidad de los pasajeros.

 

El gobierno y el transporte público siguen su curso hacia la sustentabilidad, esta vez con la incorporación de la primera unidad de buses eléctricos de Aptis, modelos desarrollados por la firma francesa Alstom y que inspiran su diseño en los tranvías europeos de lo que se desprende su gran comodidad para los ocupantes, gracias a su piso completamente plano en todo el vehículo, y mayor maniobrabilidad.

Con un funcionamiento 100% eléctrico, y 20% más de visibilidad gracias a sus grandes superficies acristaladas, este modelo ya empieza a preparar su primera unidad para realizar pruebas en terreno en la Red Metropolitana de Movilidad a través de Redbus Urbano, filial de Transdev, y eventualmente sumarse con más unidades.

buses electricos Aptis

La idea de esta prueba piloto es mostrar al público las características diferenciadoras de estos buses eléctricos europeos, por un periodo de tres meses, siendo esta la primera vez que Alstom prueba sus vehículos fuera de el Viejo Continente.

“Estamos orgullosos de traer a Chile esta nueva solución futurista de movilidad sostenible, diseñada para satisfacer la creciente demanda mundial de medios de transporte urbano inteligentes, inclusivos, eficientes y limpios”, señaló Denis Girault, director general de Alstom para Chile, Uruguay, Paraguay y Bolivia.

Mayor comodidad para los buses eléctricos

buses electricos Aptis

Una de las grandes diferencias del Aptis es que Alstom asegura que sus baterías montadas en el techo pueden ser recargadas durante la noche, ofreciendo hasta seis horas de autonomía en operación (200 km), aunque también ofrece cargas rápidas de cinco minutos al final de cada trayecto en los puntos de carga rápida que provee la misma marca.

Aunque llegó con sus colores originales, la primera unidad de estos buses eléctricos de 12 metros de largo ya se encontraría en preparación para sumarse al tráfico local en los próximos días, pudiendo transportar hasta 95 pasajeros a una velocidad máxima de 70 km/h.

 

Fuente: La Tercera

Proyecto y Luminotecnia con DIALux Evo | Santiago

Proyecto y Luminotecnia con DIALux Evo | Santiago
Software para proyectos de iluminación, con una fácil y amigable interfaz, taller teórico – práctico
25 de Mayo 2019 / Presencial
Lugar: Dirección Badajoz 45, Piso 17, Las Condes, Región Metropolitana, Chile.
Horario: de 9:00 a 18:00 hr (8 hr)
Valor General: $ 120.000.-
Valor Abonado: $ 60.000.-
Incluye Certificado de participación
Coffee Break
Contenidos:
• Interfaces de usuario
• Creación de proyecto interior
• Iluminación de emergencia
• Modelado de proyecto exterior
• Materiales y simulación avanzada
• Creación de reportes.
Expone:
Manuel Contardo Inostroza.
Ing. Eléctrico USACH
Organiza:
GRUPO ASEC CHILE
Produce:
Centro Tecnológico de Estudios en Energía y Electricidad CTEEE
Eventos anteriores: https://www.youtube.com/watch?v=hhOZSYpj2_M

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Robert Bascuñan – Concepción
F: +56 9 9400 8402
Miguel Cáceres – Valparaíso
F: +56 9 6509 4573
Miguel Santana – Puerto Montt
F: +56 9 4694 6872
Oscar Valenzuela – Santiago
F: +56964338848
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La lista de las 117 comunas que gastan más energía eléctrica en las casas

Entre las sorpresas del ránking de las zonas donde se gasta más electricidad al año están Santo Domingo, Puchuncaví y Olmué.

“Las comunas de más alta renta consumen más energía”. Es una de las conclusiones presentadas por Sergio Baeriswyl, presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano, órgano consultor que pidió una medición de la cantidad de energía que gastan los hogares chilenos.

Este análisis tiene como objetivo focalizar las políticas públicas en materia de urbanismo. Para esto, según reporta Las Últimas Noticias, se definieron 269 indicadores para evaluar 117 comunas de chile, en las que habitan más de 14 millones de personas.

Este estudio reveló que el consumo de luz per cápita residencial tiene un promedio nacional de 778,4 kWh por habitante al año.

Asimismo, las comunas que registraron valores más altos de consumo anual per cápita son Providencia, Vitacura, Las Condes, Lo Barnechea y Santiago.

Lee también: ¿Será el fin de las baterías? Científicos descubren cómo convertir señales WiFi en electricidad

Baeriswyl aclara que en zonas como Providencia y Las Condes hay muchas oficinas que también fueron consideradas en el estudio (se descartaron las industrias), “y que tienen todo el día computadores prendidos o el aire acondicionado o la calefacción, a diferencia de los hogares donde el consumo aumenta en la noche”.

Agrega que “este indicador es una voz de alerta para mejorar la eficiencia en el consumo de energía de las comunas de más altos ingresos, ya que tienen un fuerte impacto en la sustentabilidad”.

En el ránking también se destacan zonas como Santo Domingo y Puchuncaví. Esto se explica porque son lugares que tienen una alta población en verano, cuyo consumo afecta al promedio anual.

El ránking de las 117 comunas según su consumo eléctrico, a continuación:

Fuente: LUN

 

La gran brecha salarial entre hombres y mujeres en el negocio de la energía

La diferencia de ingresos a nivel de gerencias es de 38%, según un estudio del Ministerio de Energía.

 

Una brecha de salarios de 24% entre mujeres y hombres existe en las empresas del sector Energía, de acuerdo a una encuesta solicitada por el Ministerio del ramo. Este resultado no obstante es un promedio ponderado de los distintos niveles con diferencias salariales tan distantes que llegan en hasta un 40%.

Las brechas mayores se observan en los planos administrativos y gerentes. En el primero la diferencia es de 40% ya que los hombres con una remuneración de $1.500.000 reciben $600.000 más. En el caso de la gerencia la diferencia es de 38% con una renta de casi $6 millones para ellos, versus los $3,7 millones para ellas.

Esta encuesta nace del interés del ministerio de contar con un diagnóstico sobre las barreras y brechas de género en el sector, para lo cual se procedió a una licitación pública que obtuvo la consultora DEUMAN en alianza con el Centro de Estudios de la Mujer (CEM).

 

El estudio de campo se desarrolló entre agosto de 2018 y febrero de 2019, contó con la colaboración de 41 empresas (90% del sector) que suman más de 11 mil empleados.

La presencia femenina en todo caso es sólo el 23% del total de empleados de esta industria. De ese total, el 51% se desempeña como personal administrativo, el 25% en la plana directiva, y el 21% como profesional.

En los cargos de dirección se calculó que hay 503 mujeres versus 2.535 hombres. Sin embargo, sólo el 10% de las empresas admiten “tomar acciones para revertir el escenario”.

En términos de contrato, el 97,6% de ellas tiene contrato de jornada completa, versus el 82% de los hombres, quienes además en una importante proporción (17%) cuentan con sistemas excepcionales de división de trabajo. De todas las firmas encuestadas, menos de un tercio (27%) “ofrece programas de flexibilidad laboral”.

“Hoy tenemos un punto de partida, un escenario claro para empezar con acciones concretas y un plan de equidad de género en el sector energético nacional”, indicó la titular del ramo, Susana Jiménez.

 

Fuente: Pulso La Tercera

 

Renault también tendrá su auto eléctrico con intenciones de competir con el Nissan Leaf

Renault revela sus planes de un futuro auto eléctrico que rivalice con el Nissan Leaf, pero cree que todavía no es el momento

Renault se mantiene a la espera, y aunque ha afirmado que sí pretenden lanzar un vehículo eléctrico similar al Nissan Leaf con intenciones de competir con él, el fabricante indica que todavía no es el momento, dados los altos costes, que se repercutirían en un precio muy alto a asumir por los usuarios en el mercado.

La intención eléctrica de Renault es popularmente conocida con sus modelos TwizyZOEKangoo Z.E. y Master Z.E., pero sigue siendo una gama bastante “pobre” en cuanto a lo eléctrico, a la que por lo menos, le falta un quinto integrante algo más grande que el ZOE y más pequeño y para otros usos que el Kangoo Z.E.

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Renault ZOE cargando

Obviamente, Renault tiene planes de futuro eléctrico guardados, algo que el Director de Renault, Eric Feunteun, ha querido comentar en pequeñas pinceladas al medio británico AutoExpress:

"Continuaremos en el segmento B, que es nuestro segmento más fuerte y el corazón 
del mercado europeo. Luego bajamos claramente y luego subimos al segmento C, así 
que aumentaremos nuestra cobertura. La idea es traer el auto en el momento 
adecuado."

No es el primer dato que la marca revela en cuanto a sus planes eléctricos, ya que anteriormente Renault ya anunció sus planes de lanzar 8 nuevos vehículos eléctricos en 2022, disponiendo actualmente de 4 modelos eléctricos en su gama. Los planes de Renault, aportarán a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi a vender dos millones de autos al año en 2025.

Renault-Nissan-Mitshubishi
Alianza Renault-Nisan-Mitshubishi

El eléctrico más querido y líder en ventas en nuestro país, el Renault ZOE, es sin duda la gran apuesta eléctrica de la marca francesa, pero es evidente que la marca tiene que sacar más modelos eléctricos de diferentes carrocerías y destinado a distintos usos para poder cubrir toda la demanda, y no jugárselo todo a una sola carta. Feunteun, consciente de ello, comenta al respecto:

"Si lo hago con el coste de la batería hoy, entonces estaré al precio de mis 
competidores de lujo. Si quieres ir al segmento C, D, E - podemos ver lo que 
Tesla está haciendo, y Jaguar - tienes que ir con baterías muy grandes.

"Pero eso significa autos muy caros. Creo firmemente que el ADN de Renault es 
llevar tecnología asequible; el ZOE es el auto eléctrico más asequible del 
mercado y el precio es el factor decisivo."

A lo cuál, añadió:

"Mi respuesta es muy clara. Sí, iremos al segmento C, y sí, iremos con una 
batería más grande, eso es seguro. Pero necesitamos encontrar el momento 
adecuado para asegurarnos de tener una oferta competitiva".
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Nissan Leaf

Esto se traduce en que no se espera la llegada del competidor del Nissan Leaf hasta 2022, que es cuando Renault considera que los costes de la tecnología eléctrica estarán más cerca de lo que la compañía necesita para poder ofrecer más eléctricos en el mercado a un precio asequible.

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En cuanto al aspecto que tendrá el vehículo, todo parece apuntar a que será semejante al del concept Renault Symbioz ya presentado por la compañía en forma de transmitir lo su intención a desarrollar en sus vehículos eléctricos y con tecnología autónoma. Esta decisión de no precipitarse, por tanto, hace que las expectativas generadas a causa de la larga espera que todavía queda por delante para ver ese futuro eléctrico, sean muy altas y esperamos que, en consecuencia, la marca esté a la altura del tipo de vehículo que para 2022 se demandará en cuanto a características básicas como la autonomía, carga, tecnología y nivel de conducción autónoma.

En cuanto a la parte estética se refiere, se espera que herede rasgos del Renault Symbioz y los actuales modelos de la gama, como lo son las largas luces LED delanteras y traseras que porta actualmente el Renault Megane. Además, tal y como refleja el Symbioz y que poco a poco se irá viendo en los modelos eléctricos de diversos fabricantes, es favorecer el espacio interior, aportando una mayor capacidad del habitáculo, evolucionando cada vez más hacia unos vehículos en los que la conducción pasará a un segundo plano debido a la integración de la tecnología autónoma.

El vehículo de producción se instalará en una nueva plataforma dedicada a los vehículos eléctricos, que también estará a disposición de los socios de la Alianza, diseñada para ofrecer el tipo de espacio de pasajeros del segmento anterior. De nuevo Eric Feunteun, añadió sobre la nueva plataforma:

«Si nos fijamos en una plataforma dedicada a los vehículos eléctricos, aportará un gran valor que las plataformas híbridas no pueden ofrecer. En las plataformas EV, usted podrá tener una diferencia de segmento desde el interior hasta el exterior del auto. Es un valor fantástico.»

 

Fuente: SOMOS ELÉCTRICO

Infiniti Qs Inspiration: así se llama la apuesta electrificada que verá la luz en el Auto Shangai 2019

Infiniti presentará su concept electrificado de producción Qs Inspiration en Shangai

El Salón del Automóvil de Shangai 2019 que comenzará el próximo 16 de Abril, se prepara para recibir varias apuestas eléctricas, y aunque no sabemos exactamente lo que tiene preparado Infiniti, y si nos sorprenderá o no con un eléctrico o un modelo electrificado que no sea 100% eléctrico, la marca china ha anunciado que presentará el Infiniti Qs Inspiration en Shangai.

Se trata de un concept de producción electrificado, y que como ya hemos matizado en otras ocasiones, esto no quiere decir que sea 100% eléctrico, por lo que será necesario esperar para conocer cuál es exactamente su propuesta.

concept INFINITI Qs Inspiration que se presentará en el Auto Shangai 2019

Sabemos que es un sedán con aspecto deportivo y que servirá como inicio de la gama electrificada que Infiniti se comprometió a crear a partir de 2021, en la cual se contará con motores eléctricos y e-POWER. Más concretamente, la marca de lujo de Nissan lo describe como un  “sedán deportivo, con una posición de conducción elevada y una potencia de tracción a las cuatro ruedas electrificada de alto rendimiento (e-AWD)”. Christian Meunier, Presidente de INFINITI, comenta:

«Desde hace 30 años, INFINITI se ha labrado una reputación por la introducción de nuevas tecnologías que deleitan y dan confianza a los conductores. La era de la electrificación nos brinda la oportunidad de renovar nuestras credenciales como una marca de desafío innovadora, lista para moverse rápida y decisivamente en esta creciente y apasionante área del mercado.»

Sin más detalles, la marca con sede en Hong Kong invita a esperar hasta el inicio del evento de Shangai para conocer más datos sobre este nuevo concept que marcará el inicio de una nueva era en la compañía.

 

Fuente: SOMOS ELÉCTRICOS

Tesla pone a la venta en España la versión Standard del Model 3 con 415 kilómetros de autonomía

Tesla ha puesto a la venta en España la versión Standard Battery Plus (Autonomía estándar plus) del Model 3, con 415 kilómetros de autonomía y con el sistema Autopilot incluido de serie.

El Model 3 Standard Battery Plus tiene un precio de partida para el mercado español de 48.200 euros. Además, en el configurador del modelo también están disponibles las variantes Long Range battery All-Wheel Drive (desde 58.700 euros) y Performance (desde 68.500 euros).

La marca fundada por Elon Musk destacó que está realizando cambios en su plataforma de pedidos ‘online’ para simplificar las opciones y hacer que el piloto automático sea “más asequible”.

El sistema Autopilot permite que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando haya otros vehículos y peatones en su carril.

Asimismo, todos los clientes de Model 3 tienen acceso de pago por uso a la red global de supercargadores de la compañía, reservada específicamente para los propietarios de Tesla, y que en Europa ya cuenta con más de 430 ubicaciones y más de 3.600 puntos individuales.

En España, la red cuenta con 210 supercargadores repartidos en 26 estaciones. En Europa, el Model 3 incorpora un puerto de carga CCS, por lo que será compatible con redes de carga rápida de terceros.

 

Fuente: PERIÓDICO DE LA ENERGÍA